Description
Le projet de métro Broadway est une extension de 5,7 km de la ligne Millennium, offrant à Vancouver un service Skytrain rapide, fréquent et pratique à travers la ville. Il s'agit d'un système de train mixte surélevé et en tunnel avec six stations souterraines.
Défis
Les caissons de station pour les stations clés de Broadway-City Hall et de Great Northern Way-Emily Carr intègrent de hauts murs à une seule face pour les halls inférieurs et supérieurs. La pression du béton est un facteur essentiel, car la combinaison de la taille, de la hauteur et des restrictions sur la vitesse de placement entraîne une longue durée de coulée.
Solution et résultats
L'utilisation des capteurs PREMO sur les coulées critiques a fourni les informations nécessaires pour accélérer les coulées tout en restant dans les limites de pression de sécurité. Dans des conditions optimales, cela a permis de réduire de 30 % la durée des coulées, ce qui a permis d'économiser des heures de travail et des coûts liés aux heures supplémentaires. Dans les applications impliquant des coulées difficiles, ou lorsque d'autres facteurs ont entraîné des retards importants, les données claires et exploitables ont permis de réagir de manière efficace et responsable, ce qui a permis de gérer efficacement la sécurité et la qualité tout en poursuivant les coulées.
