Dans le cadre du programme High Speed 2 (HS2) du Royaume-Uni, le pont de contournement de l'A46 près de Kenilworth a été installé en seulement 18 jours, ce qui constitue un exploit remarquable en termes d'ingénierie et de coordination. Le projet, mené par Balfour Beatty VINCI (BBV), montre comment l'innovation et la collaboration peuvent permettre de relever des défis complexes en matière de construction, en particulier lorsque le temps, la sécurité et la précision sont essentiels.
Description du projet
L'A46 est un corridor de transport vital qui relie Coventry, Kenilworth et Leamington Spa à la M40. Afin de minimiser les perturbations pour les usagers de la route, la structure en caisson de béton de 14 500 tonnes et de 4 300 mètres cubes a été construite hors ligne, puis glissée en place sur une section nouvellement excavée de l'autoroute.
Défi
Une fois positionnée, la structure nécessitait environ 400 mètres cubes de remplissage de béton de chaque côté pour la sécuriser. Cependant, la conception, avec ses vides hauts et fermés et l'absence de ligne de vue directe, posait un défi de taille : comment assurer une mise en place complète et précise du béton sans pouvoir inspecter visuellement la coulée.
Solution
Pour y remédier, l'équipe du projet s'est tournée vers une solution de surveillance en temps réel développée en collaboration avec PERI UK et Vemaventuri. À l'aide de 24 capteurs PHONO connectés sans fil à un concentrateur central et à une plateforme en nuage, l'équipe a pu suivre le flux de béton auto-plaçant en direct sur le site. Cela leur a permis de confirmer la couverture totale, de changer les lignes de pompage si nécessaire et de maintenir le taux de montée requis, environ 0,9 mètre par heure, au cours d'une coulée de trois jours impliquant plus de 800 mètres cubes de matériau.
Résultats
Le résultat a été une installation sans faille, réalisée en avance sur le calendrier, avec une perturbation minimale pour le public et un enregistrement numérique validé de la mise en place du béton, soutenant à la fois l'intégrité structurelle et la conformité à long terme.
Ce projet ne marque pas seulement une étape importante dans le programme HS2, il établit également une nouvelle référence sur la façon dont les technologies de construction intelligente peuvent améliorer la sécurité, l'efficacité et la qualité de la fourniture d'infrastructures.
